Banksjef Bergesen i Gol Sparebank var en viktig pådriver i starten og det ble diskutert om heisen skulle ligge på Gol eller i Hemsedal. En kom fram til at det var lettere å bygge i Hemsedal enn å flytte de flotte fjellene. Med 360.000 kroner i investering og minst 1000 timer dugnadsinnsats var den første heisen klar til å åpnes 9. desember 1961. Billettinntektene den første vinteren var på 37.000 kroner. I dag har de samlede inntektene til Hemsedal Skisenter passert 200 millioner årlig. Utviklingen for et av Skandinavias største skianlegg har gått jevnt hele tiden, men med noen tyngre prosjekter år om annet.
1964 - første kafeteriaen ble åpnet og Hemsedal fikk arrangere NM i alpine grener
1971 – Hemsedal Skiheiser AL ble omdannet til Hemsedal Skiheiser AS
1979 – Generalplanen for Hemsedal ble vedtatt i kommunestyret og det åpnet for større utbygginger.
1983 – Hollvinheisen, Norges først ekspress stolheis ble bygget.
1986 – Første helautomatiske snøkanonanlegg i Norge og et av verdens første. Dessuten fikk Hemsedal arrangere sitt første World Cup. På åttitallet økte andelen utenlandske turister betraktelig.
1995 – Omsetningen oversteg 50 millioner
1998 – Stor utbygging med heisnære hytter og leiligheter bl.a. Veslestølen
2000 – Hemsedal Skisenter AS blir oppkjøpt av svenske Sälenstjärnan, senere Skistar AB.
2001 – Barneområdet får heiser og utvides etter hvert til å bli Norges største.
2008 – Hemsedal Alpin Lodge åpner med ny sportsbutikk, skiutleie, leiligheter, restaurant og dagligvarebutikk.
2009 og 2010 Kåret til Norges beste skidestinasjon i Dagens Næringsliv
10. desember 2011 Hemsedal Skisenter feirer 50 år med åpen dag.
Daglig leder fra 1997 Trond Østbye gleder seg til jubileumsfeiringa, og det er ingen småbedrift i Hallingdalsmålestokk han leder. Med 200 millioner i årsomsetning, 50 helårsansatte, 250 ansatte i vintersesongen og totalt 130 årsverk. Det er bare Trysil, også eid av Skistar som er større.
–Når det gjelder norske skigjester er nok Hemsedal størst, sier Østbye. -Våre fortrinn er Hemsedalsnaturen, snøsikkert anlegg og beliggenheten mellom øst og vest. De senere årene har trafikken fra vestlandet økt betraktelig, blant annet med Lærdalstunnelen. –Det blir viktig for hele Hallingdal framover at infrastrukturen blir utbygd med utbedringer av RV-7, ny vei ved Ramsrudhellingene som åpner i høst og ikke minst Sokna –Ørgenvika som endelig er påbegynt.
Østbye ser lyst på årets sesong, forhåndbookingen er allerede bra og med raskt voksende internettbooking blir 70-80% av vintersesongen booket før jul.
En kan kjøpe skipass, overnatting og skiutleie på internett. –Et av fortrinnene til Hemsedal er at vi har et sterkt turisttrafikklag, der så å si alle næringsdrivende er medlemmer, og de gjør sitt for at folk skal trives i Hemsedal. Med økende konkurranse hele tiden gjelder det å være i forkant av utviklingen, og der føler jeg våre eiere er både kunnskapsrike og langsiktige, så det kommer nok til å bli en spennende utvikling i Hemsedal de neste 50 årene.